Chcesz wybrać się do Holandii samochodem? Warto się odpowiednio przygotować do podróży. Przede wszystkim zapoznaj się z trasą z Polski, a następnie przepisami drogowymi w każdym kraju tranzytowym. W tym artykule podpowiemy Ci też, jakie są opłaty drogowe w Holandii i o czym musisz pamiętać.
Jak dojechać samochodem z Polski do Holandii?
W większości przypadków najwygodniejsza trasa z Polski do Holandii prowadzi przez Niemcy. Z centralnej i północnej Polski zwykle jedziesz w kierunku Poznania, Berlina i Hanoweru, a następnie przekraczasz granicę holenderską i kierujesz się dalej w stronę Amsterdamu, Utrechtu czy Rotterdamu. Z południowo-zachodniej Polski często korzystniejszy będzie przejazd przez Wrocław i niemieckie autostrady w kierunku Hanoweru lub Zagłębia Ruhry.
Orientacyjne czasy jazdy bez dłuższych postojów to:
- Warszawa – Amsterdam – około 1190 km i 10,5-11 godzin jazdy.
- Gdańsk – Amsterdam – około 1100 km i 11,5-12 godzin.
- Wrocław – Amsterdam – około 960 km i niespełna 9 godzin.
- Kraków – Amsterdam – około 1220 km i 11-12 godzin.
- Bydgoszcz – Amsterdam – około 1020 km i 9-9,5 godziny.
Dużą zaletą podróży do Holandii samochodem jest możliwość pokonania niemal całej trasy drogami szybkiego ruchu i autostradami.
Jakie są przepisy drogowe w Holandii?
Przepisy drogowe w Holandii są zbliżone do polskich, jednak warto znać kilka istotnych różnic. Szczególną uwagę zwróć na ograniczenia prędkości na autostradach, które mogą zmieniać się w zależności od pory dnia, oraz na licznych rowerzystów korzystających z wydzielonych pasów i osobnej sygnalizacji świetlnej.
- Ograniczenia prędkości – standardowo 50 km/h w terenie zabudowanym, 80 km/h poza nim oraz 100 km/h na drogach typu autoweg (drogi ekspresowe jedno- lub dwujezdniowe). Na większości autostrad od 6:00 do 19:00 obowiązuje 100 km/h, choć na wybranych odcinkach dopuszczone jest 130 km/h. Wieczorem i nocą limity mogą wynosić 100, 120 lub 130 km/h. Zawsze kieruj się aktualnym oznakowaniem.
- Alkohol – dla większości kierowców limit wynosi 0,5‰, a dla osób posiadających prawo jazdy krócej niż 5 lat – 0,2‰
- Światła – przy dobrej widoczności w dzień nie ma obowiązku jazdy na światłach mijania. Trzeba je włączyć po zmroku oraz przy ograniczonej widoczności, np. podczas intensywnego deszczu, mgły czy śniegu.
- Telefon komórkowy – podczas prowadzenia samochodu nie wolno trzymać telefonu ani innych urządzeń elektronicznych w ręku. Możesz korzystać z nich w trybie głośnomówiącym lub za pomocą uchwytu.
- Obowiązkowe wyposażenie auta – obejmuje wyłącznie trójkąt ostrzegawczy, ale zalecane są też apteczka, gaśnica, kamizelka odblaskowa.
- Dokumenty – zabierz ważne prawo jazdy, dowód rejestracyjny, potwierdzenie ubezpieczenia OC oraz dowód osobisty lub paszport.
Gdzie obowiązują strefy ekologiczne w Holandii?
W Holandii funkcjonują dwa rodzaje stref ograniczających wjazd bardziej emisyjnych pojazdów:
- tradycyjne strefy niskiej emisji Milieuzone (LEZ) – specjalne obszary w centrach miast dla pojazdów, które generują za dużo spalin, np. starsze diesle,
- strefy zeroemisyjne Zero-emissiezone (ZEZ) – wprowadzone od 2025 roku, dotyczą głównie samochodów dostawczych i ciężarowych. Obowiązują przy tym okresy przejściowe dla części pojazdów spalinowych.
Jeśli jedziesz do Holandii samochodem osobowym, ZEZ zasadniczo Cię nie dotyczą. Jednak musisz zapoznać się ze strefami ekologicznymi Milieuzone, które obowiązują m.in. w Amsterdamie, Arnhem, Hadze i Utrechcie. Samochody benzynowe, LPG i elektryczne zazwyczaj mogą wjeżdżać do nich bez ograniczeń. W Hadze do zielonej strefy mogą wjeżdżać diesle od klasy emisji 4, natomiast w Amsterdamie, Arnhem i Utrechcie obowiązują bardziej restrykcyjne niebieskie strefy, do których dopuszczone są diesle od normy Euro 5.
Wjazd pojazdem niespełniającym norm do strefy LEZ grozi wysokim mandatem od 200 euro wzwyż.
Parkowanie w Holandii – na co uważać?
Jadąc do Holandii samochodem, musisz wiedzieć, że parkowanie bywa drogie i ściśle kontrolowane. Nie kieruj się wyłącznie tym, gdzie są zaparkowane inne samochody. Zwracaj uwagę na oznakowanie, linie przy krawędzi jezdni i numery stref widoczne przy parkomatach.
Najważniejsze oznaczenia to:
- Ciągła żółta linia oznacza zakaz zatrzymywania się – nie możesz tam nawet pozostawić auta na krótko. Przerywana żółta linia oznacza natomiast zakaz parkowania, ale pozwala na krótkie zatrzymanie w celu wysadzenia pasażerów lub załadunku i rozładunku.
- Niebieska strefa to miejsce z ograniczonym czasem postoju. Zwykle trzeba umieścić za przednią szybą niebieski zegar parkingowy i ustawić na nim godzinę rozpoczęcia postoju. Maksymalny dozwolony czas parkowania określa oznakowanie strefy.
Za parking możesz zapłacić w parkomacie, zazwyczaj po wpisaniu numeru rejestracyjnego, ale rzadko przyjmuje on gotówkę. Lepiej mieć przy sobie kartę płatniczą. W wielu miastach wygodniejsze są aplikacje takie jak EasyPark lub Yellowbrick, w których wybierasz strefę, podajesz numer auta i uruchamiasz parkowanie w telefonie.
Szczególnie uważaj na zakaz parkowania na wydzielonych ścieżkach rowerowych, pasach rowerowych na jezdni oraz pasach sugerujących ruch jednośladem. Jest też całkowity zakaz zatrzymywania się samochodem w Holandii na chodnikach, terenach zielonych należących do gminy czy w parku.
Czy jadąc do Holandii z Polski, trzeba kupić winietę?
Na typowej trasie do Holandii samochodem z Polski nie trzeba kupować żadnej winiety. Podróż najczęściej prowadzi przez Niemcy, gdzie samochody osobowe mogą korzystać z autostrad bez opłat. Również w kraju docelowym nie obowiązuje system winiet dla aut osobowych. Mogą jednak wystąpić dodatkowe opłaty drogowe w Holandii za wybrane odcinki.
Pamiętaj też, że zależnie od miejsca rozpoczęcia podróży, możesz korzystać z płatnych odcinków autostrad w Polsce. Przykładem jest koncesyjny fragment A2 między Świeckiem a Koninem.
Od 1 lipca 2026 roku nie obowiązuje też tradycyjna eurowinieta dla samochodów ciężarowych. Zastąpiono ją systemem opłat drogowych w Holandii zależnych od pokonanego dystansu.
Czy autostrady w Holandii są płatne?
Holenderskie autostrady są bezpłatne dla samochodów osobowych, dlatego nie musisz kupować winiety ani opłacać przejazdu na bramkach. Opłaty dotyczą jedynie pojedynczych przepraw i odcinków, m.in. Kiltunnel oraz autostrady A24 w okolicach Rotterdamu.
Za przejazd Kiltunnel samochodem osobowym o wysokości poniżej 2,30 m zapłacisz 2 euro na miejscu. Inaczej działa opłata drogowa w Holandii za A24, czyli Blankenburgverbinding w rejonie Rotterdamu. Nie ma tam tradycyjnych bramek. Kamery odczytują numer rejestracyjny samochodu, a kierowca sam musi zadbać o uregulowanie opłaty przez stronę internetową e-tol.nl – maksymalnie 7 dni przed przejazdem i nie później niż 72 godziny po przejeździe.
O czym pamiętać przed podróżą samochodem do Holandii?
Przed wyjazdem warto zwrócić uwagę nie tylko na trasę i dokumenty, ale też na kilka zasad, które w Holandii mają szczególne znaczenie:
- Uważaj na rowerzystów – w holenderskich miastach ruch rowerowy jest bardzo intensywny, a infrastruktura często przecina tor jazdy samochodów.
- Obserwuj tablice elektroniczne – tymczasowe ograniczenie prędkości wyświetlone nad konkretnym pasem ruchu obowiązuje nawet wtedy, gdy przy drodze znajduje się znak z wyższym limitem.
- Sprawdź strefę ekologiczną przed wjazdem do miasta – wraz z klasą emisji swojego samochodu i dokładnym przebiegiem granic.
- Zaplanuj parkowanie jeszcze przed przyjazdem – często wygodniejszym rozwiązaniem jest pozostawienie samochodu na parkingu P+R i dalszy przejazd komunikacją miejską,
- Sprawdź, czy trasa prowadzi przez płatny odcinek.
- Zostaw zapas czasu na przejazd przez duże miasta – okolice Amsterdamu, Rotterdamu, Utrechtu czy Hagi są podatne na korki, szczególnie w godzinach szczytu.
- Sprawdź trasę przez Niemcy – na niemieckich autostradach nie ma winiet dla samochodów osobowych, ale częste remonty, zwężenia i korki mogą znacząco wydłużyć dojazd do Holandii.
- Nastąpiła zmiana systemu opłat w Holandii dla samochodów ciężarowych na rzecz tzw. Truck Troll w zależności od pokonanego dystansu.
Najczęściej zadawane pytania o podróż samochodem do Holandii (FAQ)
Planujesz podróż samochodem do Holandii? Sprawdź odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące opłat drogowych, parkowania, wymaganych dokumentów i przepisów obowiązujących na holenderskich drogach.
Czy w Holandii potrzebna jest winieta?
Nie. W Holandii nie obowiązuje winieta dla samochodów osobowych, a większość dróg jest bezpłatna.
Czy autostrady w Holandii są bezpłatne?
Tak, autostrady są bezpłatne dla samochodów osobowych. Opłaty dotyczą tylko pojedynczych odcinków, np. A24 pod Rotterdamem czy Kiltunnel.
Ile można jechać na autostradzie w Holandii?
Na większości autostrad od 6:00 do 19:00 obowiązuje limit 100 km/h. Wieczorem i nocą na części odcinków można jechać 120 lub 130 km/h, zgodnie z oznakowaniem.
Jakie dokumenty trzeba mieć przy sobie podczas jazdy po Holandii?
Zabierz prawo jazdy, dowód rejestracyjny, potwierdzenie ważnego OC oraz dowód osobisty lub paszport. Zielona Karta nie jest potrzebna.
Co trzeba mieć w aucie jadąc do Holandii?
Holandia wymaga od kierowcy samochodu osobowego wożenia wyłącznie trójkąta ostrzegawczego. Warto też mieć apteczkę, gaśnicę czy kamizelkę odblaskową.
Jak wysokie są mandaty za przekroczenie prędkości w Holandii?
Mandaty są wysokie i zależą od miejsca oraz skali przekroczenia. W 2026 roku za 10 km/h za dużo zapłacisz około 84-95 euro, za 20 km/h około 229-255 euro, a większe przekroczenia mogą kosztować kilkaset euro.
